1. Vylepšená konstrukce ložisek a design obdélníkového drážkovaného hřídele, který může být přímo poháněn motorem nebo převodovkou.
2. dvojitá struktura olejového těsnění, přizpůsobení drsnému prostředí mobilních strojů.
3. pomocí zásuvné struktury jsou jádro čerpadla a jádro lopatkového čerpadla T6C a T7B zcela zaměnitelné, snadno se udržují.
T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
Série | Průtokový kód | Typ hřídele | Otáčení | Pozice výstupních portů | Design číslo | Úroveň těsnění | Rozměry portu |
T6GC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Viz velikost hřídele | Pohled od konce hřídele čerpadla R-ve směru hodinových ručiček (CW) Proti směru hodinových ručiček | Pohled od konce hřídele čerpadla Naproti vstupnímu portu Inline se vstupem 90CCW od vstupu 90°cW ze vstupu | A | 1-S1 NBR 5-S5Fluorový kaučuk | Přírubový závit 01:SAE Přírubové čtyřotvory viz Insta iiation Rozměry |
T7GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |